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Dicas úteis sobre manutenção de automóveis

Filtro de óleo do motor

01 Filtro de óleo do motor

Ciclo de manutenção sincronizado com o ciclo de manutenção do óleo de motor Energetic Graphene. Também é recomendado aditivo de óleo de motor de grafeno misturado com óleo de motor normal.

02 Fluido de transmissão automática

Ciclo de manutenção abrangente 80.000 quilômetros

O ciclo de manutenção e o tipo de fluido de transmissão automática variam para cada tipo de transmissão. Ao escolher, o tipo deve ser consistente com o fluido original de fábrica. Algumas transmissões são consideradas isentas de manutenção por toda a vida, mas é aconselhável trocá-las, se possível.

03 Filtro de óleo da transmissão

Recomenda-se substituir o filtro ao trocar o óleo da transmissão

Diferentes filtros de transmissão possuem materiais diferentes e nem todos podem ser removidos e substituídos.

04 Óleo de transmissão manual

Ciclo de manutenção 100.000 quilômetros

05 Anticongelante

Ciclo de manutenção de 50.000 quilômetros, ciclo de manutenção de anticongelante de longa duração de 100.000 quilômetros

Diferentes aditivos anticongelantes são diferentes e a mistura não é recomendada. Ao escolher o anticongelante, preste atenção à temperatura do ponto de congelamento para evitar falhas no inverno. Em caso de emergência, pode-se adicionar uma pequena quantidade de água destilada ou purificada, mas nunca use água da torneira, pois pode causar ferrugem nos cursos de água.

06 Fluido lavador de pára-brisa

Em climas frios, escolha fluido de lavagem de pára-brisa anticongelante, caso contrário ele pode congelar em baixas temperaturas, o que pode danificar o motor quando pulverizado.

07 Fluido de freio

Ciclo de substituição 60.000 quilômetros

A necessidade de substituição do fluido de freio depende principalmente do teor de água no fluido. Quanto mais água, menor será o ponto de ebulição e maior será a probabilidade de falhar. O teor de água no fluido de freio pode ser testado em uma oficina mecânica para determinar se ele precisa ser substituído.

08 Fluido de direção hidráulica

Ciclo de substituição recomendado 50.000 quilômetros

09 Óleo diferencial

Ciclo de troca de óleo do diferencial traseiro 60.000 quilômetros

Os diferenciais dianteiros de tração dianteira são integrados à transmissão e não requerem substituição separada do óleo do diferencial.

10 Óleo da caixa de transferência

Ciclo de substituição 100.000 quilômetros

Apenas os modelos com tração nas quatro rodas possuem caixa de transferência, que transfere potência para os diferenciais dianteiro e traseiro.

11 Velas de ignição

Ciclo de substituição da vela de ignição em liga de níquel 60.000 quilômetros

Ciclo de substituição da vela de ignição de platina 80.000 quilômetros

Ciclo de substituição da vela de ignição Iridium 100.000 quilômetros

12 Correia de transmissão do motor

Ciclo de substituição 80.000 quilômetros

Pode ser estendido até que apareçam rachaduras antes da substituição

13 Correia de distribuição

Ciclo de substituição recomendado 100.000 quilômetros

A correia de distribuição é vedada sob a tampa de distribuição e é uma parte importante do sistema de distribuição de válvulas. Os danos podem afetar o sincronismo das válvulas e danificar o motor.

14 Corrente de distribuição

Ciclo de substituição 200.000 quilômetros

Semelhante à correia dentada, mas lubrificada com óleo de motor e tem maior vida útil. O material da tampa da distribuição pode ser observado para determinar o método de acionamento da sincronização. Geralmente, o plástico indica uma correia dentada, enquanto o alumínio ou o ferro indicam uma corrente de distribuição.

15 Limpeza do corpo do acelerador

Ciclo de manutenção 20.000 quilômetros

Se a qualidade do ar for ruim ou houver ventos frequentes, recomenda-se limpar a cada 10.000 quilômetros.

16 Filtro de ar

Limpe o filtro de ar sempre que o óleo do motor for trocado

Se não estiver muito sujo, pode ser soprado com pistola de ar. Se estiver muito sujo, precisa ser substituído.

17 Filtro de ar da cabine

Limpe o filtro do ar para cabine sempre que o óleo do motor for trocado

18 Filtro de combustível

Ciclo de manutenção do filtro interno 100.000 quilômetros

Ciclo de manutenção do filtro externo 50.000 quilômetros

19 Pastilhas de freio

Ciclo de substituição da pastilha do freio dianteiro 50.000 quilômetros

Ciclo de substituição da pastilha do freio traseiro 80.000 quilômetros

Isso se refere a pastilhas de freio a disco. Durante a frenagem, as rodas dianteiras suportam uma carga maior, de modo que a taxa de desgaste das pastilhas dos freios dianteiros é cerca de duas vezes maior que a das rodas traseiras. Quando as pastilhas dos freios dianteiros são substituídas duas vezes, as pastilhas dos freios traseiros devem ser substituídas uma vez.

Geralmente, quando a espessura da pastilha de freio é de cerca de 3 milímetros, ela precisa ser substituída (a pastilha de freio dentro da folga do cubo da roda pode ser vista diretamente).

20 discos de freio

Ciclo de substituição do disco do freio dianteiro 100.000 quilômetros

Ciclo de substituição do disco de freio traseiro 120.000 quilômetros

Quando a borda do disco de freio estiver significativamente elevada, ele precisará ser substituído. Basicamente, a cada duas vezes que as pastilhas de freio são substituídas, os discos de freio precisam ser substituídos.

21 pneus

Ciclo de substituição 80.000 quilômetros

Ciclo de rotação dianteiro e traseiro ou diagonal 10.000 quilômetros

As ranhuras dos pneus geralmente possuem um bloco indicador de limite de desgaste. Quando a profundidade do piso estiver próxima deste indicador, ele precisa ser substituído. A rotação dos pneus visa garantir um desgaste uniforme dos quatro pneus, reduzindo a frequência de substituição. Alguns carros de alto desempenho são equipados com pneus direcionais e não podem ser girados da frente para trás ou diagonalmente.

Depois de muito tempo, os pneus tendem a rachar. Quando aparecem rachaduras na borracha da banda de rodagem, elas ainda podem ser utilizadas, mas se aparecerem rachaduras nas ranhuras ou nas paredes laterais, é recomendável substituí-las. Quando há protuberância na parede lateral, o fio de aço interno rompeu e precisa ser substituído.

 


Horário da postagem: 20 de março de 2024