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  • Teste de economia de combustível em caminhões logísticos

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    Teste de economia de combustível em caminhões logísticos Veículo de teste: Caminhão betoneira Combustível: Diesel Preço diesel: USD1.182/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor energético do motor de grafeno 32,94L /100Kms Consumo de combustível após a alimentação E...
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  • Teste de economia de combustível em caminhões logísticos

    Teste de economia de combustível em caminhões logísticos

    Teste de economia de combustível em caminhões logísticos Veículo de teste: Caminhão leve Combustível: Diesel Preço diesel: USD1,182/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor energético de motor de grafeno 18,45L /100Kms Consumo de combustível após alimentação Gráfico energético...
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  • Teste de economia de combustível em caminhões logísticos

    Teste de economia de combustível em caminhões logísticos

    Teste de economia de combustível em caminhões logísticos Veículo de teste: Combustível de caminhão: Diesel Preço de diesel: GBP1.559/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor de motor de grafeno energético 35,87L /100Kms Consumo de combustível após a alimentação Grafeno energético...
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    Veículo de teste: caminhão

    Veículo de teste: Caminhão Combustível: Diesel Preço diesel: GBP1.559/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor energético de motor de grafeno 23,24L /100Kms Consumo de combustível após a alimentação Protetor energético de motor de grafeno 21,73L /100Kms Economizando combustível...
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  • O protetor do motor pode economizar combustível? Qual é o princípio?

    O protetor do motor pode economizar combustível? Qual é o princípio?

    Desde o lançamento do protetor de motor, tem havido muitas vozes. Muitas destas questões apontam para a poupança de combustível dos agentes de protecção do motor, que são considerados um imposto de QI. Mas, na verdade, isso é provavelmente um mal-entendido causado por motoristas que não conhecem o m...
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    Veículo de teste: Caminhão Semi Trail Combustível: Diesel Preço diesel: USD1.182/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor energético do motor de grafeno 29,56L /100Kms Consumo de combustível após a alimentação Protetor energético do motor grafeno 24,10L /100...
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    Veículo de teste: Trail Truck

    Veículo de teste: Caminhão de trilha Combustível: Diesel Preço do diesel: GBP1.559/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor energético de motor de grafeno 35,37L /100Kms Consumo de combustível após a alimentação Protetor energético de motor de grafeno 31,11L /100Kms Sa...
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  • Veículo de teste: caminhão

    Veículo de teste: caminhão

    Veículo de teste: Combustível de caminhão: Diesel Preço de diesel: GBP1.559/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor energético de motor de grafeno 27,95L /100Kms Consumo de combustível após a alimentação Protetor energético de motor de grafeno 24,82L /100Kms Economia de ...
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  • Veículo de teste: Caminhão Semi Trail

    Veículo de teste: Caminhão Semi Trail

    Veículo de teste: Caminhão Semi Trail Combustível: Diesel Preço do diesel: GBP1.559/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor energético de motor de grafeno 32,43L /100Kms Consumo de combustível após alimentação Protetor energético de motor de grafeno 28,51L /100K...
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  • Veículo de teste: Caminhão de transporte de mercadorias perigosas

    Veículo de teste: Caminhão de transporte de mercadorias perigosas

    Veículo de teste: Caminhão de transporte de mercadorias perigosas Combustível: Diesel Preço do diesel: USD1.182/L Consumo de combustível antes da alimentação Protetor de motor de grafeno energético 33,54L /100Kms Consumo de combustível após a alimentação Protetor de motor de grafeno energético...
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  • Veículo de teste: Caminhão Logístico Leve

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    Veículo de teste: Caminhão Leve de Logística Combustível: Diesel Preço do diesel: USD1.182/L Consumo de Combustível antes da alimentação Protetor Energético de Motor Grafeno 31,96L /100Kms Consumo de Combustível após alimentação Protetor Energético de Motor Grafeno 22,08L /...
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